发布时间:2015-05-11
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技 术 说 明 |
技术属性说明 该项目分析各种汽车电子节气门的结构特点,开发多功能、适应性广装配结构,利用计算机辅助参数化设计的手段,开展工装夹具模块化设计技术的研究,减少装配线产品改型时的生产组织准备时间,提高生产效率。 在国内首次实现了生产线的国产化制作,掌握了自主知识产权,达到了国际同类生产线的先进水平。 |
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技术创新点 (1)依据柔性化装配的要求,对汽车电子节气门的装配工艺进行系统性的研究,把零件自动料理分拣、整形、电气性能测试校验、微小零件自动装配、立体显微视觉监测等多种装配工艺进行合理分析、排序,提高汽车电子节气门柔性化装配的适应性和装配线中物流的流畅性; (2)装配线的控制采用分布式模块设计以提高系统的可靠性,采用信息联网使各工位实现实时信息交换,提高产品装配质量的监控功能。采用触摸屏全中文显示,操作直观明了,并具有良好的人机界面; (3)利用现代网络通信技术、数据库技术、身份编码技术,构建了生产线生产管控和产品质量追溯系统,将生产管控系统与企业ERP资源管理系统进行无缝链接。 |
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知识产权情况 国内外对电子节气门的结构和控制系统有较多的专利保护,主要研发商BOSCH、Delphi、Pierburg、Toyota、Hitachi、Denso等都独立开发了自己的专利产品,但对其生产装备鲜有具体相关专利。 具有资助知识产权。 |
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实 用 价 值 |
技术的成熟度 关键技术已解决,可推广应用。 |
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技术的实用性和适用领域 适用行业:汽车电子行业。 应用前景:随着汽车的节能减排问题引起社会的进一步关注,电子节气门必然替代传统的机械式节气门,实现对节气门开度的精确控制,可以在所有工况提供最佳空燃比,充分利用燃料,减少废气的生成。所以电子节气门必然成为每辆汽车的标准配置,其装配生产线具有很大的市场前景。 |
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项目实施的重大前提条件 具有规模化生产能力。 |
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合 作 方 式 |
适宜推广的地区 国内与国外。 |
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对合作单位的基本要求 具有较好的工业基础。 |
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合作内容 技术开发、技术转移、技术服务、技术咨询及其他方式,可洽商。 |
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