上海理工大学与上海德朗汽车零部件制造有限公司于2013年8月22日签订的合作项目，项目标的为330万元。上海德朗汽车零部件制造有限公司因生产与研发产品需要，委托上海理工技术转移有限公司提供汽车换热器传热性能试验装置。该产品开发前，上海高校技术经纪人有限公司技术经纪人倪争技多次组织上海理工大学能源与动力学院徐之平，崔晓钰教授亲赴企业了解企业技术需求和所需产品性能。经过双方多次磋商，最终该项项目以招投标的方式进行公共招标，上海理工技术转移有限公司积极准备投标标书及技术文件，最终投标成功。参照中国的国家标准JB2293-78、QCT828-2010汽车-空中冷器技术条件试验标准等和德国，美国等国外相关标准，上海理工大学根据上述相关标准制定设计规格书，双方讨论认可后进行汽车换热器传热性能装置开发与研制。该项目开发成功后，可进行如下试验：气一液（50%乙二醇水溶液或水）、气-增压空气传热性能试验。该装置可作为车辆的散热器、中冷器的性能的测试装置，也为开发，优化热交换器系统提供手段。装置采用稳态试验方法，能控制和测量与试验相关的空气侧，增压侧，水侧的参数，形成报表便于试验结果进行分析，整个试验过程由计算机控制，并具有自动记录和打印数据等功能。

上海德朗汽车零部件制造有限公司是一家专业生产汽车和工业滤纸散热器、暖风器和中冷器热交换系统的一流制造商，产品范围涉及9大系列300多个品种，主要包括铝装配散热器、铝钎焊散热器、铝装配暖风器、铝钎焊暖风器、中冷器、全铝散热器、外置油冷器等。产品型号已经覆盖国内生产的轿车的75％以上，在西欧售后市场，汽车冷却系统产品的市场份额超过50％。 经过全体员工的不懈努力和追求，德朗公司凭借强大的研发能力、生产能力和实验能力以及严格的质量管理体系取得了飞跃的发展，现已为上海大众（SVW）、南京菲亚特(FIAT)、通用AC德科、08奥运会迎宾车等11家主机厂进行定点配套供应，并与法雷奥、尼森斯、AVA、澳洲的国际空调等国际著名采购商开展了密切的合作关系。

该产品研发成功，可实现如下设备功能：（1）自动和人为控制切换；（2）具有设备控制系统和采集及试验数据报告输出独立系统，设备控制系统负责所有设备的运行和动作，而试验数据报告输出则负责数据的整理，报告，输出，数据储存于数据库等；（3）建成后的设备，设有多项保护功能，详见设计规格书；（4）建成后的设备仍可完成换热器的气-水、气-气传热性能试验。

该项目研发成功后，可大大提高对汽车散热器传热性能试验的技术水平，社会效益和经济效益显著。